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影响异形弹簧疲劳强度的六大因素

弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。

材料表面粗糙度愈小，应力集中愈小，疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加，疲劳极限下降。在同一粗糙度的情况下，不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳极限降低程度也不同。

异形弹簧之片类弹簧。1片类弹簧也称为片弹簧，其弹簧的资料多选用弹簧用带材(或板材)，其工序是在设备或通用压力加工机床上，运用相应的模具加工出来的。因为片弹簧、波形簧、轻型弹簧的资料厚度较薄，故在工业中这类弹簧的用处很广泛。

异形弹簧之线弹簧。线弹簧是由具有弹簧的线材而根据不同的用处制作的各种弹簧，通常是用冷拔弹簧钢丝制作。因为线弹簧的截面多常为圆形，其载荷没有方向性的约束，一起又在各个方向都具有相同的抗弯刚度，因而这种线弹簧多用于载荷较小、对负荷特性没有严格要求的场合。

异形弹簧的种类之多股螺旋弹簧：多股螺旋弹簧一般是先将0.5mm~3mm钢丝拧成钢索，然后再卷成弹簧，zui常用的是不带中心股的3股~4股钢索。当钢索超过4股时，应有中心股，为了使钢索受力后不松散，钢索旋向应与弹簧的旋向相反。异形弹簧的种类之板弹簧：板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧本身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计。适用于一些具有特殊的场合。